| 당신을 위한 특별한 감성, | |||||||||||||||
| 당신을 지키는 미래의 기술 N7000 | |||||||||||||||
| 1. 기술력은 보이는 것보다 느껴지는 것입니다. | |||||||||||||||
| 진동흡수 트레드 컴파운드 적용으로 주행중 발생하는 노면과의 충격을 흡수함으로써 진동과 소음을 최소화 하여 타사 대비 우수한 저감성능을 검증받은 NOISE FREE 효과 | |||||||||||||||
| 드라이빙 하는 순간부터 느껴지는 차이는 설명이 따로 필요 없습니다. | |||||||||||||||
| 2. 화음 설계 기법을 적용한 SILENCE SYSTEM | |||||||||||||||
| 화음설계 기법의 적용으로 최적의 면분할설계를 하여, 주행시 발생되는 유의높이, 음의 크기, 음색등을 최적화 함으로써 주행주엥 발생되는 Tire Sound Qunlity를 향상시키기 위한 저소음 설계기술을 적용하였습니다. | |||||||||||||||
| 3. FEM 해석을 통해 벨트부의 형상을 최적화한 설계 기법으로 노면과의 접지부 압력을 최소화하여 승차감을 향상시키고 균일한 접지 형상 유지로 빗길 및 마른 노면에서 제동력을 향상 시켰습니다. | |||||||||||||||
| 4. 카카스 프로파일에 인공 신경 회로망 설계 이론을 적용하여 고속주행시 최적의 구조형상을 유지시켜 고속조종 안정성을 강화했습니다. | |||||||||||||||
| 5. UHP All-Season 전용 New 컴파운드 채용 | |||||||||||||||
| 폴리머와 필러의 최적조합으로 주행중 발열에 의한 물성 변화를 최소화 하여 장기 사용에 따른 쾌적한 승차감을 지속 유지시켰습니다. | |||||||||||||||
| 6. 제동력 향상 설계 | |||||||||||||||
| 실리카 컴파운드 채용으로 저온에서 부드러움을 유지하여 노면과의 밀착성을 올려 그립력을 극대화 하였습니다. | |||||||||||||||
| 어떠한 주행상황에서도 조용하고 비단결 처럼 부드러운 느낌 - | |||||||||||||||
| 이 모든것이 넥센타이어의 기술과 감성의 놀라운 결합입니다. | |||||||||||||||
| 국내 제품의 전문가 감성평가 및 계측평과결과, 승차시 운전자가 느끼는 소음성능. | |||||||||||||||
| 그리고 승차감 등에서 시중에 출시된 타사 제품대비 우수한 성능을 입증받아 넥센타이어의 기술력을 다시 한번 검증 받았습니다. | |||||||||||||||

| 품명 | 상세설명페이지 참고 |
|---|---|
| 모델명 | 상세설명페이지 참고 |
| 동일모델의 출시년월 | 상세설명페이지 참고 |
| 자동차부품 자기인증 유무 | 상세설명페이지 참고 |
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| 제조국 | 상세설명페이지 참고 |
| 크기 | 상세설명페이지 참고 |
| 적용차종 | 상세설명페이지 참고 |
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| A/S 책임자와 전화번호 | 상세설명페이지 참고 |
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